Marché de l'occasion automobile en France - Octobre 2025
Marché automobile d’occasion : où en est le VO en octobre 2025 ?
Le marché de la voiture d’occasion recule-t-il réellement en octobre 2025 ?
Le mois d’octobre 2025 affiche 483 743 immatriculations de voitures d’occasion, soit une légère contraction de –1,1 %.
Rien d’alarmant : sur les 10 premiers mois, le marché reste légèrement positif avec +0,6 %, preuve de sa résilience malgré l’inflation, les difficultés d’accès au crédit et un marché du neuf toujours sous tension.
La tendance de fond reste claire : le marché VO demeure massif, indispensable et plus stable que le VN.
Pourquoi les voitures d’occasion vendues sont-elles de plus en plus anciennes ?
Le vieillissement du parc vendu se confirme. Les segments les plus anciens sont désormais les plus dynamiques.
Répartition du marché par âge des VO en octobre 2025 :
| Âge | Part du marché | Variation annuelle |
|---|---|---|
| +15 ans | 31,2 % | +10,7 % |
| 8–15 ans | 25,9 % | –1 % |
| 5–8 ans | 13,4 % | –9,6 % |
| 2–4 ans | 12,1 % | –10,8 % |
| 1–2 ans | 4,7 % | –9,5 % |
| -6 mois | 3,2 % | –4,1 % |
Les VO récents (moins de 4 ans) sont en net retrait. Trois raisons majeures l’expliquent :
- baisse du renouvellement des flottes d’entreprise,
- effets retardés de la crise du neuf démarrée en 2020,
- prix élevés des jeunes occasions, désormais hors budget pour de nombreux ménages.
Résultat : le cœur du marché bascule vers les véhicules de 10 à 15 ans, plus abordables et plus présents en stock.
Quelles sont les marques les plus vendues en véhicule d’occasion en 2025 ?
Les marques françaises continuent de dominer très largement le marché.
Top 5 des marques VO en part de marché (octobre 2025) :
| Marque | Part de marché |
|---|---|
| Renault | 18,4 % |
| Peugeot | 17,2 % |
| Citroën | 11,1 % |
| Volkswagen | 7,6 % |
| BMW | 4,3 % |
À elles trois, Renault, Peugeot et Citroën représentent 47 % du marché VO.
Les marques généralistes françaises conservent un avantage structurel : parc roulant immense, entretien accessible, pièces disponibles, valeur de revente stable.
Quelles marques progressent le plus vite sur le marché VO ?
Le marché de l’occasion révèle les nouveaux champions de la transition énergétique.
Marques en plus forte croissance en octobre 2025 :
| Marque | Évolution annuelle |
|---|---|
| BYD | +641 % |
| MG | +61 % |
| Tesla | +48,5 % |
| Cupra | +33,4 % |
| Alpine | +15 % |
Les nouveaux entrants électrifiés (BYD, MG) et les marques à forte image technologique (Tesla, Cupra) s’installent durablement sur le marché VO, portées par un volume croissant de véhicules de première main arrivant en seconde vie.
Quelles marques sont les plus en difficulté sur le marché de l’occasion ?
Certaines marques voient leurs volumes reculer de manière notable.
Marques en baisse sur le marché VO :
| Marque | Évolution annuelle |
|---|---|
| Seat | –10 % |
| Suzuki | –12 % |
| Nissan | –7 % |
| Kia | –6,7 % |
| Fiat | –5,2 % |
Ces baisses s’expliquent par plusieurs facteurs :
- concurrence plus forte des modèles allemands et asiatiques,
- gammes vieillissantes,
- renouvellement VN insuffisant dans les années précédentes.
Quels sont les modèles stars du marché VO selon l’énergie ?
Les attentes des acheteurs évoluent fortement, et les modèles les plus demandés reflètent cette transition.
Modèles électriques les plus vendus en VO :
- Renault ZOE
- Peugeot e-208
- Tesla Model 3
- Fiat 500e
- Dacia Spring
Segment désormais mature, avec une demande soutenue pour les citadines électriques.
Modèles hybrides non rechargeables (HEV) :
- Toyota Yaris
- Toyota Yaris Cross
- Toyota C-HR
- Renault Arkana
- Renault Captur
Les HEV Toyota restent les valeurs refuges du marché : fiabilité élevée, consommation contenue, forte liquidité.
Modèles hybrides rechargeables (PHEV) :
- Peugeot 3008 PHEV
- Mercedes GLC
- DS7
- Porsche Cayenne
- Audi A3
Marché plus volatil, mais certaines références conservent une rotation rapide, notamment le 3008 et le DS7.
Comment évolue la répartition particulier / professionnel sur le marché VO ?
Le marché retrouve un certain équilibre entre les circuits particuliers et professionnels.
Répartition des ventes VO en octobre 2025 :
| Canal | Part |
|---|---|
| Particuliers | 54 % |
| Professionnels | 46 % |
Les particuliers gagnent du terrain, notamment sur les électriques et les hybrides, où les garanties constructeurs encore actives rassurent.
Les professionnels restent néanmoins essentiels pour assurer du volume, du reconditionnement et une offre structurée.
Tableau récapitulatif : dynamiques clés du marché VO en octobre 2025
| Indicateur | Valeur / Tendances |
|---|---|
| Volume VO mensuel | 483 743 (–1,1 %) |
| Tendance janvier–octobre | +0,6 % |
| Âge dominant du parc vendu | +10–15 ans |
| Top 3 marques | Renault, Peugeot, Citroën (47 % du marché) |
| Top croissances | BYD, MG, Tesla |
| Segments les plus dynamiques | Électrique et HEV |
| Particuliers / Pros | 54 % / 46 % |
FAQ marché automobile d’occasion
Le marché de la voiture d’occasion va-t-il continuer à progresser en 2026 ?
Les indicateurs actuels montrent un marché stable et résilient. Les tensions sur le neuf continueront de soutenir le VO, en particulier sur les modèles électrifiés et les occasions de 10 à 15 ans.
Pourquoi les voitures d’occasion récentes sont-elles en baisse ?
Elles sont moins nombreuses : moins de flottes renouvelées, production perturbée entre 2020 et 2023 et prix élevés à l’achat comme en seconde main.
Quelles sont les marques les plus demandées en VO ?
Les trois leaders restent Renault, Peugeot et Citroën, soutenues par l’importance de leur parc roulant.
Les voitures électriques d’occasion se vendent-elles bien ?
Oui, le segment électrique atteint une vraie maturité : ZOE, e-208 ou Model 3 bénéficient d’une forte demande.
Quels sont les modèles les plus fiables à acheter en VO ?
Les Toyota hybrides dominent la fiabilité, tout comme les modèles essence simples de Renault, Peugeot et Volkswagen sur les segments plus anciens.
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