Marché du Véhicule d’Occasion en mai 2025 : les tendances clés à retenir

Actualités Marché du Véhicule d’Occasion en mai 2025 : les tendances clés à retenir

Marché VO mai 2025 : la forte dynamique des véhicules très récents se confirme

Le mois de mai 2025 marque une stabilité du marché des véhicules d’occasion, avec +0,3 % de croissance par rapport à mai 2024 (426 307 immatriculations). Mais derrière cette apparente stagnation, une tendance claire se dessine : les véhicules très récents prennent de l’ampleur et redynamisent le marché. Une évolution qui doit retenir toute l’attention des professionnels.

 

Les VO de moins de 6 mois en plein essor

Avec +27,5 % de croissance sur un an, les immatriculations de VO de moins de 6 mois s’élèvent à plus de 13 000 unités en mai. Ces véhicules représentent désormais 3,1 % du marché mensuel, un chiffre en constante progression (+19,6 % sur les 5 premiers mois).

Cette tendance traduit une amélioration de la disponibilité des stocks très récents (retours de location courte durée, véhicules de démonstration, immatriculations tactiques) et une forte appétence des acheteurs pour des voitures quasi-neuves, disponibles immédiatement et bien positionnées sur le plan tarifaire.

 

Un recentrage du marché malgré le poids des véhicules anciens

Les véhicules de plus de 15 ans continuent d’occuper une large part du marché (30,2 %) et affichent une hausse solide (+9,3 %), mais leur croissance ralentit au profit des VO plus récents

Le segment des 4 à 5 ans se distingue toutefois avec un rebond de +4,6 %

 

Marques : stabilité en tête, percée des challengers

Renault, Peugeot et Citroën conservent leur domination en volume avec près de 46,5 % de part de marché cumulée. Renault tire son épingle du jeu avec une progression (+0,5 %), contrairement à Peugeot (-2,9 %) et Citroën (-2,2 %).

Parmi les marques en forte croissance, on note :

  • Toyota : +8,4 %, tirée par ses modèles hybrides (Yaris, C-HR, Yaris Cross).
  • Dacia : +9,6 %, avec des valeurs sûres comme la Sandero et la Spring électrique.
  • Hyundai (+6,6 %), Skoda (+10,1 %) et Lexus (+10,7 %) 
  • MG (+72,7 %), CUPRA (+57,7 %) et BYD (+1042,9 %) confirment leur montée en puissance dans le paysage VO français.

 

Électrification : les VO hybrides et électriques accélèrent

Le mix énergétique des véhicules d’occasion évolue rapidement :

Hybrides non rechargeables : Renault Captur (+47,8 %), Arkana (+31,9 %) et Clio (+58,3 %) s’imposent face aux références Toyota. Le succès de la Yaris Cross (+152,1 %) illustre la percée de l’hybride compact.

Hybrides rechargeables : la progression est portée par Mercedes GLA (+40,2 %), BMW X5 (+37,4 %), et DS7 (+22,7 %). Le Peugeot 3008 conserve la tête du classement malgré une légère baisse sur le mois.

Électriques : malgré un léger repli de la Renault Zoé (-15,8 %), les modèles compacts et accessibles affichent une très forte croissance : Dacia Spring (+68,9 %), Mini électrique (+66,8 %), Twingo ZE (+33,6 %), Peugeot e-208 (+30,4 %) et Tesla Model Y (+81,6 %).

Les véhicules 100 % électriques progressent à la fois en volume et en diversité, avec un effet d’accélération porté par les jeunes modèles très récents.

 

À retenir pour les professionnels

 

  • Le marché VO reste dynamique, malgré une légère stabilisation globale.
  • Les VO très récents (<6 mois) constituent une opportunité stratégique : attractivité commerciale, rotation rapide, marge préservée.
  • L’électrification devient un levier clé de croissance, avec des volumes en forte hausse sur les hybrides et électriques.
  • L’offre doit évoluer pour répondre à une demande croissante de véhicules récents, bien équipés, fiables et disponibles rapidement.

 

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Sources :

  • AAA DATA
  • Le Journal de l’Automobile