Le mois de mai 2025 marque une stabilité du marché des véhicules d’occasion, avec +0,3 % de croissance par rapport à mai 2024 (426 307 immatriculations). Mais derrière cette apparente stagnation, une tendance claire se dessine : les véhicules très récents prennent de l’ampleur et redynamisent le marché. Une évolution qui doit retenir toute l’attention des professionnels.
Avec +27,5 % de croissance sur un an, les immatriculations de VO de moins de 6 mois s’élèvent à plus de 13 000 unités en mai. Ces véhicules représentent désormais 3,1 % du marché mensuel, un chiffre en constante progression (+19,6 % sur les 5 premiers mois).
Cette tendance traduit une amélioration de la disponibilité des stocks très récents (retours de location courte durée, véhicules de démonstration, immatriculations tactiques) et une forte appétence des acheteurs pour des voitures quasi-neuves, disponibles immédiatement et bien positionnées sur le plan tarifaire.
Les véhicules de plus de 15 ans continuent d’occuper une large part du marché (30,2 %) et affichent une hausse solide (+9,3 %), mais leur croissance ralentit au profit des VO plus récents.
Le segment des 4 à 5 ans se distingue toutefois avec un rebond de +4,6 %.
Renault, Peugeot et Citroën conservent leur domination en volume avec près de 46,5 % de part de marché cumulée. Renault tire son épingle du jeu avec une progression (+0,5 %), contrairement à Peugeot (-2,9 %) et Citroën (-2,2 %).
Parmi les marques en forte croissance, on note :
Le mix énergétique des véhicules d’occasion évolue rapidement :
Hybrides non rechargeables : Renault Captur (+47,8 %), Arkana (+31,9 %) et Clio (+58,3 %) s’imposent face aux références Toyota. Le succès de la Yaris Cross (+152,1 %) illustre la percée de l’hybride compact.
Hybrides rechargeables : la progression est portée par Mercedes GLA (+40,2 %), BMW X5 (+37,4 %), et DS7 (+22,7 %). Le Peugeot 3008 conserve la tête du classement malgré une légère baisse sur le mois.
Électriques : malgré un léger repli de la Renault Zoé (-15,8 %), les modèles compacts et accessibles affichent une très forte croissance : Dacia Spring (+68,9 %), Mini électrique (+66,8 %), Twingo ZE (+33,6 %), Peugeot e-208 (+30,4 %) et Tesla Model Y (+81,6 %).
Les véhicules 100 % électriques progressent à la fois en volume et en diversité, avec un effet d’accélération porté par les jeunes modèles très récents.
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